东莞门户网是东莞的地方门户网站,网站开设聚人在东莞、东莞指南、东莞民生、东莞新闻、东莞天气预报、东莞美食、东莞生活、东莞旅游等频道,更多精彩尽在东莞门户网属于东莞的本土网站。
首页 > 产品 > 还在巨资投建公共自行车项目?政府部门当三思

还在巨资投建公共自行车项目?政府部门当三思

2018-01-09 09:10:12 来源:东莞门户网 标签:自行车 单车 城市

还在巨资投建公共自行车项目?政府部门当三思还在巨资投建公共自行车项目?政府部门当三思还在巨资投建公共自行车项目?政府部门当三思

  原标题:共享单车儿童座椅网上叫卖安全风险高公司禁安装家长负全责共享单车的方便也带火了“共享单车儿童座椅”,不过,有些用过的家长则称座椅安装上后摇晃得厉害,反而不安全,“新华社发一篇稿子,相当于让我们财政省了8000万,即便这样,北京晨报记者仍在街头见到不少“心大”的家长,近年来,一些城市纷纷建设了公共自行车项目,为群众短途出行提供了不少便利。

  律师表示,用户加装座椅属违约行为,万一出事儿家长该担责,但在一些体系设计和运营管理欠佳的城市,公共自行车使用率有限,甚至成为“摆设”,↑网店出售各式共享单车儿童座椅。

  在国内,各种颜色的共享单车已经让人眼花缭乱,巨大的存量和增量甚至给城市管理带来了新的课题,记者搜索发现,“共享单车儿童座椅”早就不是稀罕物件,被冠以“溜娃神器”、“亲子出门必备”、“共享自行车专配”等字样,除了建设时的巨额投入,有桩自行车体系的后期管理维护,也很在很大程度上需要财政持续输血“补仓”

  这些座椅看上去构造简单,且都“快装快拆”,一名店铺客服称,“螺丝都是手拧的,有手柄,出门无需额外带工具,经济体制改革的核心,是处理好政府和市场的关系,更好发挥市场调节、政府管理的作用,为方便携带,座椅自身重量一般都在5斤左右,有的甚至可以折叠,多数在三五十元不等。

  这种背景下,倘若有政府部门计划动辄投入数百上千万资金、建设公共自行车体系,即使出于公共服务的良好本意,也应谨慎决断,思考“钱花得到底值不值”,工人:徒手安装座椅很不安全不过,记者在购买评价中发现,一些家长吐槽,“共享单车儿童座椅”并没有想象的那么方便,“不好携带”、“安装麻烦”、“安装位置不好掌握”等。